A rajthelyen Binder új MotoGP-rekordot állított fel 366,1 km/h-val, azaz 101,69 méter/s-szal. Ez a második dátum, hogy Argentína előtt három rajthelyes versenyből kvalifikálta magát, mivel ő szerezte meg első rajthelyét. A hatodik rajthelyről indult, mivel a Francia Nagydíjon három 10bet sportfogadó alkalmazás rajthelyes büntetést kapott. Ez gyakorlatilag az első alkalom, hogy Alex és Marc is a MotoGP legjobb három közé kvalifikálta magát. A srác a sprint első helyéről esett vissza Brad Binder (Red Bull KTM Warehouse Racing) izgalmas balesete során, de ma az első győzelmét szeretné megszerezni a legnagyobb kategóriában.

Marquez törvényjavaslatai kizárják Pramacot | 10bet sportfogadó alkalmazás

Alex Rins a 10., mielőtt a Trackhouse Aprilia Miguel Oliveira-tól, Raul Fernandez pedig a 11., te pedig a 12. helyen állsz. Vinales mögött Brad Binder áll, aki megpróbálta megszerezni a 6. helyet, szorosan lemaradva Fabio Di Giannantonio, Alex Marquez és Aleix Espargaro mögött. Morbidelli maga a Pramac-os nap legjobb formáját hozta, a 4. helyen végzett, néhány másodperccel Maverick Vinales előtt.

A második sorban szorosan kezdett Marquez Mugellóban, nehéz volt Pedrosát megszerezni.

Binder a 13. helyről kezdi Diggia előtt, a második helyen, miután Fabio Quartararo (Monster Time Yamaha MotoGP™) a tizenötödik helyen rajtolt. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) a hatodik rajthelytől távol is jár, mivel eddig egy sokkal nehezebb év áll előtte. Alex Marquez javított a korábbi körén, közvetlenül Martin előtt, ezzel a 8. helyen zárva, megelőzve Aleix Espargarót (Aprilia Racing) és Alex Rinst (Beast Energy Yamaha MotoGP™). Az új Trackhouse duó teszi teljessé a Q2-es futamokat, Miguel Oliveira 0,081-gyel Rins előtt, Raul Fernandez pedig ugyanannyival 0,081-gyel Oliveira előtt. Az új #93-as piros csoportokból áll, korábban hirtelen jöttek félre, és az eleje összeomlott, így a negyedik helyen áll a rajtrácson.

Pedrosának lenyűgöző utolsó labdára van szüksége, míg Marquez balesetet szenved, miközben a második labdaszerzésért küzd.

Bagnaia néha nem látott problémát a #89-es autóddal, ráadásul egy jó kört lila zászlós győzelemmel zárt. Martin, aki az utolsó hajrára készült, hamarosan Alex Marquezzel (Gresini Race MotoGP™) találkozott a San Donato-i pályán, miután a #73-as megpróbált elhaladni melletted a tetőn, és ez biztosan te vagy. A bajnokság vezetőjének azonban elmondása szerint a munka véget ért – és egy új körlista is van.

Körülbelül három versenyt kell letudni nagyjából három hónapon belül, melyek az új olasz nagydíjjal kezdődnek a Mugellóban, az új toszkán versenysorozattal, amely népszerű a rajongók és a motorosok körében is.… bővebben. A verseny második felében az első tíz helyezett sorrendjét koordináló Luca Marini blogbejegyzésben is közzétette a versenyképes körök perceit, miután Joan Mir korán kiesett az új olasz nagydíjon. Egy mozgalmas vasárnap zárult a Repsol Honda számára a Gran Premio d'Italiában… bővebben.

• Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Party) a hatodik sortól indulva vezette a csapatot, mivel a kihívásokkal teli 12 hónap eddig hazai pályán folytatódott.
• Acosta balesete miatt az új #30-as autót lifttel kellett felszerelni az új depóba, hogy ingyen biciklije legyen, a Bagnaia-i döntést pedig este megerősítették.
• Ő is megússza Marc Marquezt, de a #93-as ismét banki cégek bizonyos dolgokat, egységes marad, és ez vasárnap a regnáló győztes előtt is kiesik.
• A dobogó elvesztése okozta csalódás ellenére a negyedik hely valójában Roccoli legnagyobb célja a MotoE™-ben.
• Marc Marquez lenyűgöző munkája a selejtezőn folytatódott, miközben a nyolcszoros világbajnok bemutatta harmadik, három megjelenésből álló toplistáját.

Egykori Mercedes-csapattársa szerint Lewis Hamilton „feszegetheti a legújabb határokat” a Ferrarinál

Dani Pedrosa rajtból indult, és egy szoros verseny után, ami Lorenzoval történt, visszaesett a következő pozícióba. Csapattársa, Marc Marquez nagyszerű elkapással indult a hatodik helyről, és a harmadik helyre ugrott… bővebben. Egy érzelmes franciaországi vasárnap után a Repsol Honda versenyzői, Marc Marquez és Dani Pedrosa úton vannak Mugellóba, hogy visszaszerezzék a bajnoki cím fontos címeit. A Ce Pedrosa csapatában Marc kemény csatát vív a 4. szett megszerzéséért csapattársával, Dani Pedrosával, aki frissen tért vissza az égési sérüléseiből… bővebben. A legújabb Repsol Honda csapat teljes mértékben kihasználta a kedvező időjárási viszonyokat az olaszországi Grand Prix napján, hogy bevezesse RC213V-jét, és további beállításokat végezzen.

Marquez mögött Pedro Acosta valójában az ötödik, és sebesség nélkül is megelőzheti a frissen vezető Ducatit, de messze van a következő KTM-től, amely Brad Binder a tizedik helyen áll. Martin sietett, Bagnaia válaszolt, de végül az új #89-es soha nem próbált elég közel kerülni ahhoz, hogy megelőzze riválisát, Bagnaia pedig megszerezte második Grand Prix-győzelmét. Miután egy héttel ezelőtt Le Mans-ban három egymást követő győzelem sorozatát nyújtották, Marc Marquez az olaszországi Mugellóba tart – ahol idei első GP-győzelmét szerezte –, és 36 férőhelyes előnnyel rendelkezik az új MotoGP-bajnoki címért folyó küzdelemben. Marc Marquez és Pol Espargaro menet közben javítottak, miután a késői gyorsulások a 13., illetve a 14. helyre repítették őket az összesített időeredményben, mindössze 0,013 másodperccel a különbséggel a Gran Premio d'Italia Oakley indulója előtt. A friss MotoGP iparági bajnokság visszatért a friss mugellói versenysorozatba, hogy először szerepelhessen a 2019-es… bővebben.

A friss #73-as autóról Viñales szól, aki a kilencedik helyre esett vissza, közvetlenül az Aprilia Race csapattársa, Aleix Espargaro előtt, aki az utolsó helyezést érte el a szombati kvalifikációs versenyhez vezető úton. De ahogy a tapsvihar elkezdődött a győztes Zannoni számára, minden szem egy hihetetlen gyorsulási csatára szegeződött a célegyenesbe. Amint a rajthely láthatóvá vált, Granado és a tapasztalt Massimo Roccoli (Ongetta SIC58 Squadra Corse) összecsaptak a kezekben, a brazil pedig csak a rajthelyig előzte meg Roccolit. Annak ellenére, hogy az új dobogós hely elvesztésével nem értek egyet, Roccoli eddigi legnagyobb MotoE™-s eredménye ez. A friss Aprilia az utolsó mezőny előtti körben halad, majd rövid időre felugrik, és képtelen kihívni Bagnaiát és Martint.