Verstappen (-500) a Japánban a legnagyobb esélyesként fog versenyezni, annak ellenére, hogy szomorúan teljesített Ausztráliában a fékrendszeri problémái miatt, és nem nehéz belátni, hogy miért. Az újdonsült világbajnok idén egy kategóriával lemaradva, 51 ponttal vezeti a tabellát, és folyamatosan felülmúlja versenytársait. Verstappen versenyképes vezetési stílusa és az a képessége, hogy a piros Bull autóját a határon túlra kényszerítse, lenyűgöző lökést biztosít a Suzukából, ami kétségtelenül előnyt jelent a bátorságnak és a pontosságnak. Az új holland veleszületett képessége, hogy megtalálja a tökéletes egyensúlyt a sebesség és a vezetési élmény között, elengedhetetlen volt ehhez a könyörtelen versenyhez. Ha Verstappen mechanikai problémákkal vagy komoly hibákkal küzd, nehéz elképzelni, hogy bárki megfosztaná őt a japán bajnokságban harmadik egymást követő győzelmétől. Lando Norris (+2200) igazi felfedezés lehetett volna idén, folyamatosan túlszárnyalva a kilóit, és McLaren autója maximális teljesítményt nyújt.

Hasznos tippeket: Tanulságok az F1-es verseny történetéből

Az oldal kereskedelmi tartalmakat tartalmaz, és a CBS Activities kompenzálható a weboldalon található linkekre. A mai napon az új dizájn a 2024-es Algorithm 1 Japán Nagydíjra fókuszált, és közzétette a hőn áhított tippjeit és ranglista-előrejelzéseit. A teljes 2024-es Japán Nagydíj várható ranglistáját megtekintheti a SportsLine-on.

• Sainz legyőzte az újabb vakbélgyulladást, ami befolyásolta őt a Szaúd-arábiai Nagydíjon, és valószínűleg megnyerte a Melbourne-i versenyt, ahol Leclerc az elmúlt néhány versenyen mindenkit megelőzött a leggyorsabb körrel.
• 2009 folyamán az új verseny Suzukában landolt, ahol az iparág bajnokai és a játékosok kedvelték Hamiltont és Sebastian Vettelt, akik átvették az irányítást.
• 2007-ben a Japán Nagydíj rövid időre visszatért az új Fuji Speedway-re, ahol Lewis Hamilton első győzelmét aratta országosan.
• A Reddish Bull Racing megpróbálta a lehető legjobban kihasználni Verstappen és Perez múlt heti viszonylag gyenge teljesítményét.

Verstappen utolsó éveiben egy jó fékrendszeri probléma miatt megnyílt az út riválisai előtt, Leclerc és Sergio Perez kihasználva az új boxutcát a bajnokság új hasznos tippeket pontversenyében. Verstappen fél tucatnyi egymást követő dobogós helyezés iránti vágya véget ért a szingapúri versenyen, de valószínű, hogy a hétvégi bajnokság élén a harmadik helyen végzett. Az Ausztrál Nagydíjon nagyszerű eredményeket ért el, miután vakbélgyulladás miatt kihagyta az előző versenyt, de a formatervezés tekintetében nem valószínű, hogy nagy hatással lesz erre a hétre. Az új formatervezés a Japán Nagydíj dobogós helyezéseit is magában foglaló új támogatás része, különösen azért, mert Sainz pályafutása során következetlenül versenyző volt.

Hacsak nem merülnek fel további nehézségek a címvédő Red Bull legújabb fékjeivel, azonnal Verstappenre számíthatunk, hogy bosszút áll a hétvégén. Az ausztrál nagydíjról mindössze három körös kiesésük – és az útközben szerzett nulla pontjuk – azzal fenyeget, hogy véget vet a pilótavilágbajnoki címért folytatott küzdelemnek, és biztosan pénzt akar szerezni a 2023-as lóversenyen. A PointSpreads.com naponta tesz közzé tartalmakat és eseményelemzéseket, valamint eredménytáblákat, csoportstatisztikákat, játékosstatisztikákat, oddsokat és váratlan játékinformációkat a legjobb szakértőktől. A PointSpreads.com nem szerencsejáték-oldal; az oldalon közzétett összes vélemény és vélemény kizárólag a tagok számára készült, és nem tükrözi a PointSpreads.com véleményét vagy szabályait. 1992-ben megrendezték a Japán Nagydíjat, hogy eldöntsék az új versenyvezetést, mivel Nigel Mansell már megszerezte az új identitást. Mégsem, az 1990-es évek végétől Michael Schumacher drámai összecsapásokat vívott Jacques Villeneuve és Mika Häkkinen szerelméért.

Legjobb szervezetek

Lewis Hamilton (+3500) idén ismeretlen terepre került, a Mercedes képtelen felzárkózni a Purple Bull és a Ferrari sebességéhez. De butaság lenne figyelmen kívül hagyni a hétszeres iparági bajnokot, különösen egy olyan dal alapján, amelyben hatalmas sikereket ért el az elmúlt években. Hamilton tapasztalata, harciassága és a nehéz körülményekhez való alkalmazkodóképessége a titka annak, hogy kibontakoztathassák az új Mercedes autóban rejlő lehetőségeket. Ha a csapat agresszív stratégiát is kínál neki, és a legjobb telefonhívásokat tudja lebonyolítani, Hamilton komoly versenyző lehet a dobogós helyezésért, és emlékeztetni fogja az embereket arra, hogy miért ő az F1 történetének egyik legnagyobb versenyzője.

Mivel a szezon utolsó konferenciája a hétvégén kezdődik, az új Wear News minden lehetőséget kihasznált a társas fogadóirodák által kínált lehetőségekre, hogy megalapozott fogadásokkal, tippekkel és jóslatokkal álljanak elő a Japán Nagydíj előtt. Az új Formula 1-es szakasz körülbelül három futammal a 2024-es szezonban kezdődik, és már számos krízist és váratlan eseményt tartogat, miközben a 20 autóvezető az új Suzuka Nemzetközi Versenypályára utazik a hétvégi Japán Nagydíjra. 2007-ben a Japán Nagydíj rövid időre visszatért az új Fuji Speedway-re, miután Lewis Hamilton elérte az országos győzelmét. 2009-ben az új verseny visszatért Suzukába, ahol a világbajnokok és a fogadási favoritok, mint Hamilton és Sebastian Vettel, átvették a vezetést. A Ferrari Purple Bull autók nélkül teljesítette az új 1-es szakaszt, a McLarennel a sarkon.

Suzuka szentélye az idők során számos F1-es közösségi bajnok új csúcsát élte meg, és továbbra is olyan hely, ahol az ambíciók megvalósulnak és történetek születnek. Mivel az F1 rajongói naprakészek a legfrissebb F1-es hírekkel, izgatottan várják a Suzukából kibontakozó új válságot, amelyben minden versenynek lehetősége lesz átírni a történelem szabályait. Amellett, hogy értéket ad a megnövelt +1800-as tétnek, így az új kockás zászlót is megszerezheti, Sainzt sem szabad kihagyni a nagyszerű +1200-as fogadásból, hogy ő legyen a legjobb selejtező.

Találd meg, hogy melyik másikat támogatja az új dizájn, és csökkenhetsz a 2024-es Japán Nagydíjon. Az osztrák pilóta, Gerhard Berger bebiztosította a győzelmet a Ferrarival szemben, ezzel jelentős pontot írva a verseny történetében. A következő suzukai verseny Alain Prost és Ayrton Senna közötti brutális rivalizálásnak köszönhető. Így a verseny kemény meccseket és emlékezetes pillanatokat, valamint számos balesetet hozott a pályára. A Japán Nagydíj esélyei szexi beszédtéma, mivel a szurkolók és a játékosok lelkesen fogadják, és az F1-es pilóta hajlamos túltenni magát a nehéz dalon. Suzuka újszerű felépítése, kemény éleivel és hosszú egyeneseivel, valódi példát mutat a vezetési élményből és az autó teljesítményéből.

Hamilton a legutóbbi, Piastrival közös versenyen kezdte el használni, Alonso és Hamilton pedig nemrégiben szerezte meg a leggyorsabb kör díját, mielőtt a holland lett volna. Ez azt jelenti, hogy ismét megnyílt az ajtó egy „alsóbbrendű” versenyző előtt, hogy megszerezze az új díjat, és 10/1-es arányban Hamilton nagy értéket képvisel. A +250-es kategória, amely egy jó kis értéket képvisel, és miután sikeres lesz a Marina Bay-ben, az új spanyol reményei szerint további győzelmekre törekszik itt. Russell és Hamilton a +4000-es, illetve a +5000-es rangsorban szerepelnek, Fernando Alonso és Lance Go pedig a top 10-ben zárnak. A weboldalon található tartalom kizárólag szórakoztatási célokat szolgál, és a CBS Activities nem garantálja a vélemények megbízhatóságát vagy a játék kimenetelét, amelyet egyébként élvezne.

Iratkozzon fel napi motorsport hírlevelünkre

Az új, tapasztalt profi újságírók olyan hasábokat vonzottak be, mint a Sports Portrayed, a Sportsnet, a NESN, a Bleacher Declaration, az OddsShark, a World and You May Post, valamint a Nation Journal. A tavalyi első körben elszenvedett bukás mellett Sainz a Suzukában rendezett hét futamán mindössze egyszer tudott tizediknél jobb eredményt elérni. Ha az időjárás is segít neki – és képes lesz tartani az egy héttel ezelőtti egyenesekben mutatott tempóját is –, Sainz jó helyzetben van ahhoz, hogy megismételje győzelmi sorozatát.