A 15. körben azonban Verstappen ismét sietős volt az 1. kanyarban, így Sainz befogta a jobb felsőt, ami azt jelentette, hogy ellenfelük a Curva Bonne-nál a kiszállás és a dömping közelébe került. A Mercedes versenyzője, legjobb sportfogadási oldal George Russell a harmadik helyről rajtolhat, közvetlenül a Ferrari duója, Charles Leclerc és Carlos Sainz előtt. Az új McLaren duót arról kérdezték, hogy Piastrit értesítették-e, hogy ugyanezt tehetik-e a bal oldali versenyeken is. MONZA, Olaszország (AP) — Az új Formula–1 névverseny visszatérhet a szezon után. Egyenesek sorozata és néhány szűk oldal biztosítja, hogy itt minden évben jobb teljesítményt érjenek el, és az új Autodromo Nazionale di Monzát az egyik leggyorsabb pályává teszik a legújabb Algorithm 1 versenynaptárban.

Legjobb sportfogadási oldal – Leclerc Hamiltonnál rövidebb idő alatt érkezik a Pirelli második próbálkozási napjára

Mivel nyilvánvalóvá vált, hogy ez benne van a pakliban, az új, szenvedélyes, piros ruhás tifosi talpra állt, dobogott és dübörgött Leclerc körül, majd megőrült, amikor 2,664 másodperccel Piastri előtt rajtolt el. A márka az Ausztrál Nagydíj névjegye a menetelés során, ahol az arculat a pálya menti feliratokon is megjelenik, valamint Louis Vuitton Trophy Trunks-okat is átadnak, hogy megünnepeljék a legjobb három pilótát a dobogóra. Az F1 egyik friss közleménye szerint a Louis Vuitton várhatóan fizikailag is megjelenik a szezon első bajnoki hétvégéjén, a Melbourne-i Ausztrál Nagydíjon.

Magnussen büntetést szab ki: „Miben rejlik az ok?”

Piastri a második körben az élről állt ki a nehéz gumira, ahol fontos pozícióba kerültél Norris és Leclerc előtt, aki elégedett volt a hátrányával. Sainz továbbra is Perezt akarja megelőzni a következő helyért, de egy versenyt is elvesztett öt körrel, így ismét keményen kellett küzdenie, hogy Leclerc mögötte végezzen a dobogós helyen. Elöl Verstappen majdnem nyolc-második helyen állt az utolsó 20 kör előtt, mivel Perez nem ugrott fel azonnal Sainz fenekére, Leclerc pedig végül a DRS-sel maga mögött tudta tartani az új mexikói versenyzőt.

Zak Brownish „papayatörvényei” tájékoztatnak, miután Norris és te is kivizsgálhatjátok a Piastri Olasz Nagydíj versenyét.

„(Verstappenre) számítok a jövőben, és valószínűleg könnyen mögötted leszek. Valahogy úgy tűnik, nem hozták előre ezeket az embereket az időmérő edzés után. A Red Bull eltökélte, hogy két végponttal legyőzze Verstappent azzal, hogy a 23. körben a te pályádon állt egy újabb nehéz szakaszsorozat előtt, de egy jó hat másodperces kihagyás semmi jót nem tett neki. Jó 2,8 másodperc volt, hogy Pereznek meg kellett néznie a többi nehéz szakaszsorozatot, amelyeken Verstappen szorosan megelőzi csapattársát. Sergio Perez a második, Sainz a harmadik, miután később izgalmas csatát vívott csapattársával, Charles Leclerc-rel a dobogós helyért.”

Colapinto murvás útja után sok minden történik a versenypályán, így számos pályabíró elkapja őket – ez egy nagyon kis csökkenés a Q2-höz képest… A McLaren versenyzője, Norris 70 ponton követi Verstappent, akiknek még kilenc futam van hátra, de a győzelmi történetükben elért magas pontszáma fellendíti őket a vasárnapi Holland Nagydíjon, ahol a brit mindössze 22,8 másodperccel verte meg az új hollandot. Oscar Piastri, Norris csapattársa, 116 másodperccel Verstappen mögött áll, miután nagyszerű munkát végzett a júliusi magyarországi győzelméig. A McLaren csapata, Andrea Stella, kihagyta Lando Norris előtérbe helyezését, mivel a csapat első számú versenyzője, aki a brit bajnok Holland Nagydíjon aratott győzelmei után, befejezte az új boxutcát Verstappen maximális 70 pontjának eléréséig. Lando Norris folytatta a világbajnokság nagyszerűségére vonatkozó ajánlatát, ha kiváló pole pozíciót szerez az Olasz Nagydíjon – riválisuk, Maxim Verstappen után csak a 7. helyen végez. Ma sok mindent jól csináltunk, egy olyan helyzetből, amikor a gumiknál voltunk, egy kikerülő veszélyes döntést kaptunk.

Gyakran a Purple Bull sötét holland nagydíja veszélyezteti Verstappen nevének idézését? Laurence Edmondson

Kevin Magnussennek van egy algoritmusa, amellyel meg kell akadályoznia a versenyzést a hétvégén az Olasz Nagydíjon elszenvedett nagy baleset után. A Ferrari technikai mesterkurzust indított, hogy hatalmas családi pénzt biztosítson Charles Leclerc háza táján történt baleset után. Maximum Verstappen segített a Red Bullnak azonosítani az autó legújabb „leállását”, és jó „döntést” hozott a továbbjutással kapcsolatban.

Lewis Hamilton a hatodik helyen állt a monzai verseny utolsó napján, kiváló Mercedes-pilótaként, mielőtt az év végén a Ferrarihoz kerültek volna. Keményen versenyeztem a 4. fordulóban, volt egy kis ütközésünk, és végül lemaradtunk az új kanyarról. Újra koncentráltan tértünk vissza, egyik autó sem sérült meg, a versenyben sem volt semmi, ami bármelyikünket is megzavarhatta volna, és egy nagyszerű 10-es büntetést kaptam. A 14. körre Norris közvetlenül Leclerc DRS-es szettje mögött zárkózott fel, de a következő körben kemény gumik miatt kiállt a boxba, és az új gördülősávhoz vezető új oszlopot vágta el jó helyzetbe. Úgy tűnt, Oscar Piastri és a McLaren is bevethető az új pénztárcában, de a Ferrari és Leclerc teljesítette az egyablakos feladatokat, míg Leclerc a legújabb kockás zászlót vitte el Monzából, és az új tifosit szállította a gyönyörködtetőknek. A Ferrari autóvezetői, Sainz és Leclerc a csata elején összecsapnak az új, népszerű Reddish Bulls-szal, de végül nem volt elég gyorsaságuk ahhoz, hogy a győzelemért küzdjenek, így végül egyéni küzdelemben a harmadik helyért küzdöttek.