Ez gyakran az utolsó lehetőség, hogy megismerd a legendás Imola Forma-1-es hírességeinek legújabb eredményeit. Az Algorithm 1 gazdag múlttal rendelkezik Olaszországban, abban az országban, amely több futamot rendezett, mint szinte bármely más nemzet. Az olaszországi versenyeket mindig is nagyon népszerűvé tették a romantikus Ferrari-rajongók.

Az új „Remaining Lateral” lelátó biztonságot nyújt a vendégeknek, és kényelmesebbé teszi a közlekedést. A Proper Lateral lelátó a Formula–1 Olasz Nagydíj egyik fő betclic sport szórakozóhelye, amely a történelmi monzai versenypályán található Olaszországban. A főlelátó (Centrale) jobb oldalán található lelátóról mostantól lenyűgöző kilátás nyílik a fő egyenesre.

Betclic sport – – Szélső parabolikus lelátó

Motorsport események, valamint a Motorsport Vacation spots, a Duke Travel és az Autosport International is működik. Belépő- és utazási lehetőségeket kínál a világ legújabb legnagyobb motorsport eseményeire, beleértve az F1-et, a MotoGP-t és Le Mans-t, valamint Európa legnagyobb motorsport eseményeit. További pénznem kiválasztásakor a díjat a saját pénznemének aktuális árfolyama szerint számítjuk fel.

A 2025-ös Olasz Nagydíjra vonatkozó idézőcsomagok az F1 Knowledge oldalon is elérhetők. Az új Villeneuve lelátó az új Variante Villeneuve sikánban található, amely az Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari pályájának 5/6-os kanyarja az olaszországi Imolában. A lelátóról a nézők megtapasztalhatják, ahogy a legújabb Formula 1-es autók nagy sebességgel húzódnak be a sikánba, erősen fékeznek a jobbosoknak, majd visszagyorsítanak, hogy segítsenek nekik a tempó elérésében, miközben ők kiugranak a legújabb balosokból.

1. algoritmus Gran PREMIO DELL'EMILIA-ROMAGNA 2026

A történelemmel átitatott és hasonló sebességgel rendelkező Monza mindig is a legújabb Olasz Nagydíj™ helyszíne volt, de ezt 1950 óta ismerhetjük. A pilóták teljes gázzal adják az irányítást a kör 80percent-a felett, és akár 350 km/h feletti sebességgel is haladhatnak. A motorsport rajongói értékelni fogják a Maranelloba tett kirándulást is, ahol a Ferrari otthonába látogatnak. A közepes köridő eléri a monumentális 264 km/h-t, a járműveket pedig nagy teljesítményűre és alacsony leszorítóerőre építik. Pierre Gasly ikonikus szűzgyőzelmet aratott 2020-ban, másodperc töredékével megelőzve a McLaren pilótáját, Carlos Sainzt. Az új epikus Motor Arena otthona, az olaszországi Emilia-Romagna régió igazi motorsport-éden.

Hét lelátót próbálnak kivédeni, és mindegyik hatalmas ablakokon keresztül nyíló kilátást nyújt, hogy követni lehessen az új lépcsőfokot. Kattintson ide a monzai lelátók részletes kiadványáért, és a legjobb helyért, ahonnan az Olasz Nagydíjat lehet nézni. A Laterale Parabolica előretolt nézőpontokat kínál az F1-es autókra, miközben azok segítenek eligazodni az új kanyarban. Mivel a lelátó nem védett, a nézők nyitva állnak a levegőben a versenyhétvégén.

Az ilyen típusú székek a történések középpontjába helyeznek, ahonnan páratlan kilátás nyílik a saját boxutcádra, az új csata előtti kialakításra és a dobogós kiszolgálásra. Betekintést nyújt a saját alapvető változásaidba, ez az egyik legszűkebb első kanyar, és gyakran balesetek is történhetnek itt, mivel az autók zúgva próbálnak segíteni neked megelőzni a ranglistákat. Itt a lehetőség, hogy megismerd a vezetők tapasztalatait, ahogy a pálya egy részén vezetik. Hogy mi hiányzik, ha úgy döntöttél, hogy csak egyszer veszel részt az új Olasz Nagydíjon. Egy verseny eddigi eredményekkel és érdeklődéssel megér egy egész vasárnapot, amit rászánsz – a gyönyörű környezettel és a hangulattal együtt, sőt, nincs tökéletes szett. Ezért számíthatsz arra, hogy minden tribünre belépőket kapsz egy teljes háromszoros hétvégére.

Az új Variante Alta lelátó nem védett, így a látogatók korlátlan élményben részesülnek, és tiszta visszajelzést kapnak a dalról és a környező tájról. Az új Variante Alta lelátó magával ragadó és praktikus módon kínál élményt a Formula–1-es versenyről az Imolában található Autodromo Enzo e Dino Ferrari versenypályán. Ha a hétvégén rengeteg zúzódásra számíthat, gyönyörű kilátás nyílik a monzai pályáról, és a játszótér is gyönyörűnek tűnik. De először érdemes odautazni, mert a legjobb részek – például Lesmo közelében –, ahol rövid, ingyenes lelátók vannak az alapbelépőért, gyorsan megtelnek. Ne feledje, hogy vasárnap könnyebb jó kilátást szerezni, mielőtt jobb esélyek nyílnak a kvalifikációra és magára a versenyre.

A verseny idejére a vonatok rendszeresen elhagyják a Milan Centrale csatornát a Biassono-Lesmo útvonalra, amely a versenypálya északkeleti részén található, a Lesmo-kanyarokhoz legközelebb. Ez egy kiváló alternatíva pihenés közben a Seconda Variante (9-es, 10-es lelátók) vagy a Variante Ascari (12-20-as lelátók) felé. Ha nem, akkor hosszú séta lesz, és jobb, ha vonattal eljutsz a monzai állomásra. Ha ismeri a helyszínt, próbáljon meg friss reggel érkezni és elintézni mindent. A 2025-ös Olasz Nagydíjra a megbízható páros Nagydíj nevezésen keresztül is lehet jegyeket vásárolni. A következő szezon monzai versenyére szeptember 5-7. között kerül sor, és valószínűleg szoros közönséget fog vonzani. Látogasson el a Tifosihoz, akik az Autodromo Nazionale Monza egyik felső lelátóján élvezhetik a színpadról alkotott lenyűgöző élményeket és az elektronikus zenei hangulatot egész hétvégén.

• Az ilyen típusú jegyek vásárlásának folyamata a club.aci.they weboldalon található.
• A lelátót használó látogatók láthatják, ahogy a járművek nagy sebességgel száguldanak, majd nehezen megállnak a sikánból való kijutás során, ami talán az új pálya egyik legélvezetesebb eleme.
• A nézőszám ismét megnőtt, mióta 335 000 szurkoló vett részt a 2024-es Olasz Nagydíjon, hogy tanúi lehessünk Charles Leclerc első Ferrari-győzelmének a családi pályán 2019 óta.
• Fedezze fel közvetlenül Milánó külvárosában az eredeti versenypályát, amely több mint 10 km hosszú volt.
• A vadonatúj Acqua Minerali cuatro lelátó fantasztikus és kényelmes módot kínál arra, hogy megtapasztald a Formula 1-es száguldástól távoli friss izgalmat az Imolában található Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari versenypályán.
• Kizárólag a verseny napján a vonatok a Milan Centrale csatornáról indulnak folyamatosan a Biassono-Lesmo útvonalra, amely a pálya vadonatúj északkeleti részén található, a Lesmo-kanyarukhoz legközelebb.

A dal másik oldalán található, mint az Acqua Minerali 1-2-3. lépése, ami egy másik szöget ad a nehéz Acqua Minerali kétszeres jobbkezesnek. Az alap állványon pedig próbáld ki a Piscina (5) nevű olcsó, önálló lelátót, amely közelebb van az eredeti területhez, és zárja be az új boxutca-kijáratot, ezt nem ajánlom. Az állvány másik végéről, az új Parabolicához közelebb, a védett Vedano (24) állj le, ami jobb alternatíva, de drágább is. Van egy ok arra, hogy az új Olasz Nagydíjat tartják a leggyakrabban megrendezett két eseménynek minden 1. lépéses szezonban.

Ebből a kilátópontból a rajongók a verseny új, figyelemre méltó kezdetét, valamint a célvonalig tartó legutóbbi versenyt is megtapasztalhatják. A fő oszlop felett elhelyezkedve a nézők láthatják, ahogy a járművek gyorsulnak, hogy 330 kilométer/órára (205 mérföld/órára) gyorsítsák fel őket, miközben kiugranak az új Parabolica vonalon, és a rajt/célvonal felé tartanak. A legújabb lelátó fedett, így védelmet nyújt az időjárás viszontagságaival szemben, miközben élvezheti a versenyt. A magasan védett Centrale lelátón (1) – lásd a videókat bővebben – a székek a legdrágábbak Monzában, és drágábbak, mint a hasonló jegyek szinte minden más Grand Prix-n. A központi védett lelátó mindkét oldalán, a fejoszlopon található a Leftover Lateral/Lat Sinistra (4) és a Best Laterals/Lat Destra (26A, 26B, 26C).

A vonatok a Milano Centrale, a Milano Porto Garibaldi és a Sesto San Giovanni állomásokról indulnak, így a Stazione di Monza minden nap elérhető a legújabb hétvégén. Az új járat csak körülbelül egy ideig tart, és a vonatok valószínűleg körülbelül tíz percig fognak tartani. Ezenkívül a Z221-es busz a Sesto San Giovanni megállónál közlekedik Milánó északi kijáratánál (az 1-es metróvonalon található Sesto 1-es Maggio csatorna közelében). Maradjon a legújabb buszon, ha az a Monza vasútvonalhoz csatlakozik; utána szálljon le az új körforgalomhoz közelebb a Biassono (az új S. Maria delle Selve bejárat) alatt. Az új 204-es járat a Monza Corso Milano állomásról indul (a Monza vasútvonal közelében), és a Vedano al Lambro (a legújabb Vedano bejárat) felé tart, a 221-es járat pedig ugyanerről a helyről indul a körforgalom új Biassono kijáratához.

Algoritmus 1. lépése: Olasz Óriásdíj

A monzai Formula 1-es versenyre való nevezés vihető, de vásárláskor nem kell feltüntetni a partner nevét. Az új Olasz Nagydíj egyike azon kevés versenynek, a Brit Nagydíjjal együtt, amelyek mindig is jelen voltak a Formula 1-es versenytervben. Monzában több Formula 1-es versenyt rendeztek, mint bármely más pályán, és két év kivételével minden évben szerepelt a naptárban. Az új Olasz Nagydíj igazi száguldó látványosságot kínált a modern korban, olyan monzai futamokkal, amelyek váratlan előnyökhöz vezettek, mint az AlphaTauri Pierre Gasly-ja 2020-ban, és a McLaren Daniel Ricciardója 2021-ben. Az új Tifosinak sikerült Charles Leclerc-rel közös győzelmet aratnia 2024-ben – akit 2025-ben harmadszorra is terveznek majd. Az F1-es élménytől eltérő csomagok eredeti bónuszokkal és versenyzői megjelenésekkel, irányított tesztvezetésekkel és gap lane túrákkal szintén kaphatók ma.